作者：静舟小妖
出发点的裁判又换了一个，一副吃饱喝足的模样，就连围巾都没有戴。
他从观景台走出来，脸上带着满足的笑容，看向已经站在出发点前准备的四名选手，说道：“好的，现在可以选赛道了，第一个杭峰。”
杭峰指了指自己站的位置。
2号道。
从各种意义上来看，这都是一条最优的路线，成功获得主动权的他，自然不会放弃这份优势。
接着是克莱��米尔。
他也站在了3号道上。
这是一条次优道，发挥的好未必不能赢了杭峰。
在输掉比赛沮丧了一段时间后，他已经重整旗鼓，做好了和杭峰再战的准备。
接着就是荒冶诚。
杭峰关注了荒冶诚的选择。
荒冶诚冷着脸走到了4号道，也就是上一场杭峰选择的赛道。
从这个选择很难判断荒冶诚会不会去滑那座巨石，毕竟没人会主动去选择糟糕可怜的1号道。
杭峰上一场就是通过4号道逆风翻盘，一举冲上第一排名，这就是一个有着无限可能的赛道，最终的结果还是驾驭他的人。
只不过……如果荒冶诚想要滑那座巨石，选择4号道一定是最正确的路线。
并不是同情荒冶诚，也不是烂好心，杭峰纯粹是有点恶心南村直人，所以不希望他的谋划成真。
在看见荒冶诚最终站在这里的时候，杭峰在心里叹了一口，希望荒冶诚好好发挥，别让那个家伙的打算成真。
也……只能这样了。
一旁的裁判按下了耳机，回答：“收到。”
已经熟悉比赛程序的杭峰很清楚，这是比赛开始的信号。
所有准备的大动作都停下来，开始上板，检查装备，并且将滑雪板移到出发线上，等待。
高举的手落下，让人心脏重重一跳的爆喝声在耳边炸响。
“出发！”
真是一名吃饱喝足中气十足的中年大叔啊！
杭峰向下滑去，压了压过度跳动的心脏，将呼吸稳定了下来。
很快，杭峰就感受到了2号道的美好。
几乎没有怎么费力气就滑到了最前面。
已经习惯了领滑的他，并不在乎前面有什么陷阱和未知的难关，他有着足够的经验和实力去挑战每一个障碍。
按照自己的节奏滑。
快或者慢。
觉得难受？
那就想办法超到前面吧！
就看你有没有那个本事了！
杭峰绝对是一名合格的领滑者。
在滑板速降赛上的持续领滑，赋予他的不仅仅是比赛的胜利那么简单，而是让他具备了领滑者的思维。
这种思维是主动的，是迅捷的，让他的大脑可以更快地运转，去处理每一个遇见的问题。
再加上他无与伦比的速度阈值，没有人能够超过他。
30迈不够。
40迈不够。
50迈？只能到这个程度了吗？太慢了，太慢了！
习惯了风驰电掣的感觉，习惯了眼前的一切都如流光般乍现又消失，一个景色可以看上七八眼，想上二三遍的速度太慢了！
这样的速度下，要是还被障碍拦下，自己这些年的训练就白练了。
真想更快一点啊！
紧跟着杭峰的克莱��米尔已经有点慌了，他还没在这个赛道上滑出过这样的速度。
太不安全了，速度这么快不会发生意外吧？
可要让他减速，是万万不可能的。
比赛已经进行到了半决赛，选手的实力逐渐拉近，可能一个小失误，就会被淘汰。
作为一名五星选手，他有着自己绝对不能被淘汰的理由。
咬着牙，追在杭峰的身后，时刻感受到不安，时刻觉得速度太快，继而渐渐的，不知道什么时候，就放弃了思考。
跟着杭峰。
他既然可以挑战每一个障碍，就代表他的做法一定没有错。
所以只要跟着就好了，紧紧咬着，再找机会超越。
主动思考性就这么淡了下来。
第143章 国际赛场的正确打开方式
如果这是单纯竞速类的运动项目， 先跟滑，由前面的人对抗风阻，在合适的时候弯道超车， 是正确的战术。
但换成了这种既竞速又竞技， 而且赛道变化不断的比赛， 放弃主动思考，基本也就代表了放弃超越。
安全感和信赖来的突兀无比， 明知道不应该，却还是眷恋。
与之相比，滑在斜后方的荒冶诚却充满了桀骜，犹如满身逆骨。
杭峰的速度很快， 路线的选择非常正确，所有跟在后面的人，都能够感觉到此时的速度，超出了他们的阈值。
不出意外的话，他们组的成绩一定很好， 想要超过这样的领滑者，难度更高。
不可能的。
然而荒冶诚还是做出了自己的选择。
他滑了出来。
或许， 他无法超过杭峰，但他不能甘于自己停留在第三名。
第三名会被淘汰。
他必须冲出去！至少要超过克莱��米尔！要晋级！要晋级啊！！
“Z形弯道”出现，这是一个好机会！
冲进内弯，超！
啧， 没成功。
跟着杭峰滑的克莱��米尔太快了， 根本没有给荒冶诚一丝一毫超越的机会， 反而是荒冶诚这一出一进， 双方的距离骤然拉开。
荒冶诚几乎能够感觉到1号道选手追上来时， 犹如刀锋贴在后脖颈的危机感。
所以要跟着杭峰滑吗？
就像高速行驶在铁轨上的列车， 其中一节车厢一旦脱轨就要面临降速的危险？
不甘心。
既是对自己差距杭峰如此大而愤怒，也是对自己无法处理这个状况，改变处境而焦虑。
去年这个小子连世界大赛都没有参加过，要不是自己选错了路线，也轮不到他耀武扬威地拿下第二名。
可恶！
好在第一赛段的距离毕竟有限，在杭峰的领滑下，所有人都用着比平时快了两三秒的速度，冲到了第二赛段前。
“刷刷刷����”
一连串的声响后，一路纵队分成四个身影，奔向了自己选择的路线。
杭峰很顺利。
中间这条线不是说一点难度都没有，但赛道相对宽敞，所有的障碍都一目了然，遇山翻山，过河搭桥，左右就是技巧地运用，只要正常发挥就能获得足够的优势。
冲进云杉树林的时候，杭峰明显在第一位，克莱��米尔落后约有三个板位。
正常。
出发到现在，杭峰本来就领先，更不要说在障碍技巧前那犹如“敢死队”一般的速度阈值，在其他人总会下意识保持当前速度的时候，只有他还会不停止的往上增加速度。
要不是距离太短，他和克莱��米尔的距离会拉的更大。
杭峰一头撞进云杉树林，克莱��米尔紧随其后，然后就是荒冶诚。
荒冶诚滑在杭峰原本的赛道上，但并没有完全覆盖杭峰的路线。
就比如在进入第二赛段不久，拦在杭峰前面的圆石，荒冶诚一开始就避开了这个挑战，选择去挑战一个跳台。
路线的选择往往和选手的能力挂钩，既然不擅长大回转的技巧，在得知自己排名后，自然也会根据可能的赛道，进行自己擅长的路线安排。
这也正是野雪挑战赛的魅力之一。
实力、技巧，还有战术。
荒冶诚是一名较为擅长跳台跳跃的选手，所以在第一个难度障碍避开了那处圆石，接着他回到原本的路线。
从这里开始，他的路线就和杭峰完全重复了。
前面，正是让裁判纠结是否要修整的雪坑障碍。
这一次，荒冶诚同样来到了这里，无人机飞到他的头顶，裁判在屏幕后面关注着他的发挥。
自从杭峰滑完后，这处障碍还是第一次迎来挑战的人。
前面的双板比赛，路线的选择一定和单板不一样，比起挑战这不明状况的障碍，双板选手们更愿意进行回转类的挑战。
在灵活性上，双板的优势远远高于单板。
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