作者：静舟小妖
杭峰选定后，剩余的那名选手的赛道也就确定了下来。
大家站在自己的位置上整理装备，有人在深呼吸，有人蹲下活动双腿。
杭峰也在拧动腰胯，转动脖颈，最后一点时间门他停下动作，将手套的腕带扣紧又松开，反复两次，在这个过程里快速平静下来，随着最后“哒”的一声扣紧，双手松开，低头踩上了滑雪板。
杭峰做完这些没有几秒，出发点裁判的头侧着像是在倾听，随后抬手按上耳机，说：“收到。”
再放下手的时候，他看向眼前的四名选手，气沉丹田，厚重的声音开口：“准备！”
与此同时，就在不远处的观景台上，一名裁判的手放在了一个红色的按钮上。
杭峰将单板挪动到斜坡的最边缘，身体往下压，双腿弓出方便用力的姿势，手臂打开。
“Go！”裁判大喊，高举的手落下。
同时红色的按钮也被按下，远在终点线后的计时器跳动了起来。
包括杭峰在内的四名选手，将滑雪板的板头压向斜坡，板底与雪面近乎于0的摩擦，让他们在斜坡上滑行了起来。
往前滑。
出发的速度差不多。
迈速的增加也相近。
很快就来到转弯处。
杭峰第一时间门就发现3号道的位置让开了。
亚历克斯在往内圈压。
克莱��米尔也在往内圈压。
1号道的压力太大了，这确实是最糟糕的赛道。
杭峰自然不会放弃这个机会，几乎跟着身边的人同时动作，往内圈压了过去。
弯道。
最优赛道的优势凸显，克莱��米尔轻松冲到了第一位。
然后是1号道的选手，但没过三秒，亚历克斯就超过了他。
刚刚出发就遇见弯道，滑板需要加速的距离，所以路线长并不是坏事，靠外圈能够获得的惯性一定是最多的。
弯道才开始15秒，滑在最外圈的杭峰，也顺利超越了1号道的选手。
但赛道带来的福利也就此为止。
率先冲到前面的克莱��米尔开始在赛道前方左右横移，既是为了阻挡身后选手的超越，也是为了避开连续的障碍。
后面的人被他挡住了。
杭峰不知道别人什么感觉，但他觉得很憋屈。
大概是在滑板速降赛上领滑惯了，一时落在后面非常不习惯，他一边观察赛道控制脚下滑板，一边寻找超越的机会。
这时，那处在资格赛上险些让杭峰吃亏停下的直角“Z字”弯出现在前方。
杭峰心里一跳，知道这是一次超到前面的好机会。
只要观察克莱��米尔在第一个直角弯选择的路线，自己只要选择另外一条路线，或者外线进第一个直角，内线进第二个直角，或者反着来，总是有机会滑到前面。
抓住机会啊！
杭峰身上的血液已经沸腾了，即将开始的弯道超车让他的心跳快了几分，浑身都充斥着激情澎湃的肾上激素。
果然，在来到弯道的时候，亚历克斯也不甘寂寞尝试超越。
他在克莱��米尔之后，选择的另外一条赛道。
杭峰的前路被堵住了大半。
但是没关系，总是要尝试一下。
杭峰控制滑雪板冲向两人的缺口处。
前面的两个人时而靠近，时而分开，杭峰看见了好几次能超到前面的机会，可惜速度跟不上。
能在滑板上加个引擎就好了，一脚油门就冲出去了。
杭峰其实很清楚，这个情况下想要超到前面不容易，但在没有人遮挡的情况下，追回一点距离还是可以的。
他灵活运用技巧，像是沿着雪山脉络飞翔的精灵，时而冲向左边，时而滑向右边，雪雾飞溅，转眼间门三个人就如同三条奔腾的溪流，再次流淌到一起。
雪地上，留下他们深深的滑痕。
距离确实拉近了一些。
亚历克斯作为一名优秀的单板平行大回转运动员，利用这个弯道，成功拉近了和克莱��米尔的距离。
两人的板尾和板头几乎要撞上，亚历克斯不得不和克莱��米尔错开滑行。
杭峰前面的挡路的人没了，视野开阔几分。
随后，前面的两人同时弓着身体，从雪包上飞过。
杭峰清楚记得这雪板后有一个雪坑，其他人自然也会熟记赛道。
紧随其后，杭峰做好跳跃准备，身体一压一弹，飞过雪坑，平稳落地。
很不错。
但亚历克斯这一个障碍没有处理好，本来已经狠狠“咬住”克莱��米尔的距离，此刻竟然拉开了大半的板位。
看来他并不是很擅长跳台。
杭峰追上去，距离亚历克斯近了一点。
杭峰每秒时速比亚历克斯快。
可惜没有机会。
赛道骤然狭窄，亚历克斯聪明的没有滑在克莱��米尔的侧面，两个人一前一后，几乎挡住了所有的赛道。
杭峰不过左右摇晃找了一下位置，速度就慢了下来。
超不过去。
瞬息间门的纷争，骤起，转瞬又落幕。
排名没有变化。
杭峰依旧在亚历克斯后面，两人差距一个雪板左右。
只有最前面的克莱��米尔拉开了距离，与杭峰的差距在五米左右。
五米，即便不是一个底线距离，也足以带来更大的压力。
杭峰目光落在远处。
就快了。
难度第二赛段。
这是唯一能够追回差距的机会。
杭峰静下心来。
不急。
比赛才刚刚开始，开局的劣势没有那么容易扳回，但也远远没到山穷水尽的时候。
距离第二赛段越来远近，隔着远远的，杭峰就往自己选择的路线滑过去。
第二赛段的路口很宽，10米左右，如果通过远山对比，可以看见路口处被前者滑出的凹凸不平。
靠近内弯的部分滑的人最多，那里已经凹陷倾斜，选手从上面滑过必须要找好角度，才不会偏离预计的路线。
野雪挑战的魅力呈现。
不再是一成不变的赛道，步步陷阱，哪怕杭峰通过VR进行过练习，但实际到了赛场上，能够用上的有20%就已经不错。
比起滑板速降，野雪挑战对选手的个人综合素质要求的更高。
反应慢的，根本玩不了这项运动。
前面的人开始往岔路滑去，不出意外，他们也选择的是其他选手选择更多的路线。
况且靠外圈的区域，雪堆积的有点过于的厚，凹凸不平，滑在上面的脚感可不好。
杭峰跟在后面，也没有另辟蹊径，同样选择内圈进入赛段。
“唰����”
“唰����”
“唰����”
连续三声声响，冲进赛道里的三个人飞身落在坡上，方向却已经不一样了。
这是一条障碍极多的赛道，自然也会有更多的路线。
能够参加这场比赛，并且冲出资格赛的选手，必然都有自己的准备，对赛道的熟练度未必低于杭峰。
三个人，往三个不同的方向。
既是一开始就准备滑的路线，也有可能是在发现对手占领了自己计划的赛道后，不得不临时改变主意，另选赛道。
赛道整体很宽，但在障碍里穿行的路线却很窄。
一旦滑在别人的后面，可能就永远落后一步。
这是比赛。
是一半晋级一半淘汰的“大逃杀”。
名额只有两个，落后就失去继续比赛的资格。
谁服输？
没有人服输！
就是滑在杭峰身后的最后一名选手，冲进第二赛段后，也迅速做出判断，选择了一条没有人的路线滑去。
杭峰滑在最左边。
这也是没办法的事情。
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