极限大佬一心向学 第251章

就连这个身体倾斜的角度，都完美的如同教科书一般。

2号道进弯，3号道出弯。

速度无损，又提高了一点。

终于进入40迈了。

但同时，也进入到了这条赛道闻名全世界的“蛋糕塔路段”。

8个近乎于黏在一起的弯道，叠在山顶上，犹如在蛋糕上来回挤下的奶油，在回转的部分接近360度的圆形，在出弯的瞬间不但不是下坡，还是一个上坡。

拥有上坡的滑板速降道？

全世界就这一个了。

喜爱滑板速降的运动员追逐的都是速度，但这条赛道不但不给你加速，还不断减速。

何止难。

杭峰头几次滑到这里的时候难受的想吐血，每一个上坡都在降速，速度降低到了极致后，一不小心，脚就落在了地上。

后来练的多了也就明白，在进弯道前，速度进入40迈很重要。

不然初始速度的惯性滑到后面，脚落地都是小事，搞不好还能倒滑回去。

世界大赛的总决赛选手倒滑，搞笑吧？

当然，能参加总决赛的选手谁没有两把刷子，即便一开始滑不习惯，多适应一下，也不会出现倒滑的情况。

只不过如何在这个“蛋糕塔”路段保持住更快的速度，就需要选手们调动全身的力量，精准的控制滑板，将技巧运用到极致了。

到底是比赛。

即便杭峰觉得自己前面都处理的没有问题，但是当其他人往自己这边压的时候，状态多少都会受到一点影响。

导致他进入“蛋糕塔”路段的速度，并不是他的最快速度。

无法做到完美进入路段，杭峰只能在路段里专心致志地运用技巧。

从这条路段的第一个弯道出来，40迈的速度冲一个五六米的上坡，坡度不大，但掉速最少5迈。

这里不能动，越短距离冲过去越好，尽快地完成上坡。

滑到上坡，就要为下一个弯道做准备。

接下来是一个左侧的弯道。

杭峰在其他人的注视中，却稳在2号道，不动了。

他要在2号道完成这个路段的第二个弯道。

固然，内侧过弯的距离更短，但这个赛道和其他赛道不一样，他必须有意延长过弯的距离，才能获得更多的惯性，保证自己有更多余力冲击下一个上坡。

他不动。

身后的人却在动。

西本弓步变道2号道。

杭峰和身后的人拉开了距离，变道很轻松。

但阿拉法特和卡罗尔却同时想要挤进3号道。

都是高水平的运动员，再说这条道也滑了不知道多少次了，怎么处理“蛋糕塔”路段的上坡问题，最完美的解决方案就那么一个。

杭峰的位置是最好的。

再往外圈走绕的太远了，往内圈走距离又有点不够，所以现在最优路线就是3号道。

这两人同时动作，但卡罗尔没抢过阿拉法特。

这样一争夺，卡罗尔心里一惊，阿拉法特的速度比他快！！

杭峰滑在前面三个多板位处，差距非常明显。

西本弓步占据三号道的优势，因为不用变道的原因，所以虽然在杭峰后面，却排在第二位。

之前卡罗尔和阿拉法特中间隔着两个人，不知道先后，直到两人一起往杭峰身后挤，滑在前面的那个人，理所当然就抢到了道。

阿拉法特竟然比他多了将近一个板位？

这家伙竟然很真会滑板速降？

卡罗尔心里突了一下。

跟个小丑似的家伙，做着奇葩的事，本以为是为了博人眼球，结果却比他厉害。

比赛到了现在，出发点赛道的优势早就荡然无存。

谁领先谁落后，已经全凭技巧。

毫无疑问，阿拉法特的技巧比卡罗尔高。

而且卡罗尔不知道，阿拉法特还让了西本弓步一瞬，才来和他抢位置。

阿拉法特也就落后西本弓步一点点。

西本弓步硬抢位置他就让了，但还是比卡罗尔快。

赛场上的队列形状看起来发生变化，但却又像是没有变过。

一如一开始承诺，阿拉法特抢到了最接近杭峰的位置，紧跟在身后。

西本弓步和阿拉法特交换赛道，或许想要借机冲到杭峰前面，又或者有别的想法，总之他放弃了跟在杭峰后面。

卡罗尔保持原位，脸色有点难看，他竟然排在最后，连一个网红就滑在他前面。

输给杭峰还能接受，被西本弓步暂时领先也没关系，可是阿拉法特……不能忍啊！！

身后的竞争逐渐变得火热，彼此间互相盘算，明争暗斗，不断交错变化着彼此的位置。

只有杭峰岁月静好。

第119章 听，滑板的声音

没有人能追上他， 也就没有人打扰他。

专心致志在对“蛋糕塔”路段的处理上，有点儿像训练的时候，但又比训练的时候更加专注， 这是一个非常好的状态。

杭峰滑第2道，身体极致下压压风，尽可能的以更快的速度进入弯道。

接着，背在身后的一只手放下来，稳一下平衡，“唰”的一声，就滑过了这个弯。

40迈过弯， 很简单。

接着板头上翘，迎来上坡。

杭峰控制滑板，沿着公路的脉络， 笔直冲上七八米长的上坡， 这个过程速度一直在以每秒1～2迈的速度在降， 尤其接近坡顶的时候， 速度会骤然降低更多， 接近3～5迈。

好在上坡路段并不长， 再一次损失了5～6迈之后， 来到了下坡部分。

杭峰第一时间将身体压下去，一定要在这难得的直下坡把速度追回来。

同时。

脚下轻微控板， 以一种流畅自然的过程来到3号道。

接下来，他将会在3号道过下一弯。

在他身后，竞争变得越发明显。

卡罗尔必须要换赛道了，如果还在1号道，他就变成了最内侧过弯，这么短的距离， 又是在内侧，冲击上坡的速度不足，届时他损失的速度只会更多。

这一次，卡罗尔变化赛道非常的顺利，轻而易举的就到了3号道。

可他一点不开心。

因为他落后了，而且落后的非常明显。

上一个弯道他吃了大亏。

没关系，比赛时间还长，自己抓住机会未必不能冲到前面，稳住，能行！

西本弓步脸色也很紧张。

杭峰来到了他的赛道，再一次地挡在了他的前面，而且他清楚地看见，只是一个弯道出来，杭峰又再度拉开他一个板位，如今已经滑在了前面接近三米的位置。

要是再加上滑板的长度，杭峰竟然已经超了他四米。

作为这次比赛，东道主的联合推荐选手，他的实力自然不弱。

最关键的，他可是东道主选手。

他熟悉这里的温度气候，占据了天时。这条赛道他小时候就滑过，大赛方才一确定这里作为总决赛赛道的时候，他就被安排过来训练，占据了地利。再说今天来看比赛的，大部分都是岛国观众，就连大赛组的人也多是岛国的工作人员，熟悉的语言，大家对他的特别关怀，是为人和。

天时地利人和。

他以为自己这场比赛最多比杭峰差一点，也不是没有获胜的可能。

没想到，比赛才开始五分钟，他就被超了将近四米。

现在超四米。

剩下的将近20分钟，岂不是要被拉开一分多钟？

他和杭峰的差距有那么大吗？

同样年轻的，17岁的西本弓步，有点急了。

而且更让他急的是，他就算不如杭峰，也应该排在第二位，可现在，就是第二位都有点不保。

阿拉法特上一个弯道借助2号最优路线的优势，成功追上了西本弓步，此刻两人各自处在一条赛道上，板头几乎并齐，不分先后。

但随着时间推移，在难得的直线下坡路段，阿拉法特的滑板正一点点地超过西本弓步，从5厘米到10厘米，再到20厘米、30厘米，差距拉开，领先的一目连然。

西本弓步急的头顶冒汗。

阿拉法特的速度竟然比他快？

难道自己上一个弯道选择3号道真的错了？

还是说跟着杭峰真的有些优势呢？

不容他更多的分析，杭峰率先进入了这条路段的第三个弯道。

没有人拦在杭峰的前面，杭峰自由发挥，心无旁骛。