作者：金色卡梅隆
林辰的眉毛动了动，“哪一段？”
“你能听到吗？你能听到吗？我要死了，后轴像抹了黄油。”夏尔压低声音模仿着林辰当时的语调，然后又恢复了正常音量，“马蒂亚说����这孩子是对的，我们去年确实没解决后轴问题。”
林辰微微勾起唇角，但很快恢复平静，“嗯下压力一直是缺陷，但你们这赛季的引擎确实很强劲����”
“哦确实我应该积极看待的，但是昨天没跑几圈冷却系统却罢工了。”夏尔的语气带着点认命的平静，但初到法拉利的乐观压倒了一切，“我当时在想，‘好的，又来了。’然后脑子里的第二反应是����‘Lin会怎么做？’”
“或许����我会说意大利语脏话，加载每个语言补丁时，优先加载的总是脏话部分，不是吗？”
夏尔差点笑出声来，他用手掩住嘴，假装在清嗓子，但眼角已经挤出了笑纹，“你果然还是会����”他说，“马蒂亚要是听到你这么说����”
“他会更痛苦地皱眉。”
“他还能更痛苦吗？我以为他的脸已经固定在那个表情了。”两个人同时陷入心照不宣的短暂沉默，或许维特尔在这里，沉默的人又要再添上一位。
象是前世的共同记忆，马拉内罗冬天的湿冷，菲奥拉诺赛道上的轮胎印，以及不知哪里又出现的故障。
刘易斯在Lin旁边，听到了一些碎片。他听不到具体内容，但能听到夏尔轻笑的声音，能看到林辰微微侧头的角度，能看到两人之间那不需要解释的默契。
他的眉毛轻轻挑动，真有点怀念，那会儿尼科还在他旁边的日子，至少这会儿他不会被排除在谈话之外。但听起来也是那些法拉利的糗事，刘易斯不认为自己有兴趣去经历一遍。
关于新赛季的期望，刘易斯直言不讳，“我想为梅赛德斯再赢得一个总冠军。”����以及又一个在梅赛德斯的车手总冠军，他的第五个冠军。
夏尔的野心展露无疑：“这是第一年，我很兴奋，我想证明自己配得上法拉利的方向盘。而Lin在F1和法拉利之中的强势，也带给了我信心，我们在卡丁车和低级别时曾轧过一样的车辙����”
他去寻求和Lin的对视，而Lin只是笑笑：“去年在法拉利，今年在梅赛德斯，不同的阵营有不同的设定，而装备和队友又让新关卡充满挑战����或许我得再收集一个WDC才行。”
象是玩笑一样轻松轻易，又大言不惭，这话说得平淡，像个工程师在描述下一个版本的产品迭代。这惹得刘易斯直白的瞪视����难道公关经理或者托托允许他在赛季初就这样大放厥词吗？
但就像刘易斯和Lin，甚至还有托托之间心照不宣的那样，SF90或许在比诺托的领导下拥有了强力的引擎，但W10更是无愧于稳定的六边形战士，夺冠需要的是长距离稳定的快车。
……
超越舒马赫，塞纳与普罗斯特：弗里茨��范��阿默斯福特谈他的三位“孩子”
����专访来自Motorsport.com特约记者大卫��唐尼
荷兰，赞德沃特。四月的北海风也携着几分凉意，但在弗里茨��范��阿默斯福特的赛车学校里，一切都温暖而有序。墙上挂满了照片：从早期的F3冠军到如今的F1明星，时间在这里覆盖下一层又一层的印记。
这位VAR车队的负责人，身穿深蓝色车队夹克，和记者坐在办公室中进行这次会谈，而窗外，几名卡丁车少年正在进行直线加速练习，引擎声远得像蜜蜂的嗡鸣。
“每年都有孩子来找我，说‘我要成为世界冠军’。”范��阿默斯福特啜了一口咖啡，眼角的皱纹像年轮般堆叠，“但真正让我在十分钟内就相信的，至今不超过五个。”
其中三个人的名字，如今占据了F1围场最核心的位置。有趣的是，在本赛季初的澳大利亚站与巴林站中，除了四冠王刘易斯��汉密尔顿外，领奖台的位置被来自VAR车队的少年占满了����这篇专访应运而生。
记者：范��阿默斯福特先生，我们从头说起。2014年，您同时迎来了马克斯��维斯塔潘和Lin。那年在瓦伦西亚的测试，您还记得吗？
范��阿默斯福特放下咖啡杯，身体向后靠去，目光似乎落在天花板的某个点上，仿佛那上面投影着五年前的画面。
“记得？我当然记得。”他轻声说，“那是二月初，瓦伦西亚的天气比荷兰好太多了，阳光刺眼。马克斯的父亲乔斯��维斯塔潘令人印象深刻，他总是在马克斯旁边几乎严格管控所有����当然他是我的朋友。”
他摇了摇头，嘴角的笑有点复杂，“马克斯那会儿才刚16岁？但他看赛道的眼神，像头刚被放出笼子的小野兽。他坐进赛车的动作一气呵成，好像那辆F3赛车是他身体的延伸。”
“不到十分钟。”范��阿默斯福特伸出食指，在空气中点了点，“仅仅十分钟的测试圈，我就叫停了。我把乔斯拉到一边，告诉他：‘这孩子不需要F3，他可以直接去F1。’乔斯当时的表情，就像被人在肚子上打了一拳����哈哈，因为他自己也是这么想的，只是没想到我会先说出来。”
他顿了顿，端起咖啡杯，却发现已经凉了，又放下，“但那天真正让我失眠的，不是马克斯。”
记者：是Lin？
“是的。”范��阿默斯福特的声音低沉下去，象是在回忆某些目击UFO的超自然时刻……
“Lin是第二天到的。他比马克斯小一岁多，那会儿还没过生日，不到十五岁，但亚洲人看起来更小。身材纤细，黑发黑眼，像个漂亮的小女孩，真是不像一个赛车手����尤其是在马克斯旁边。”
“他居然是乔斯推荐来的����真没想到乔斯还有这个想法，他当时想让Lin去做马克斯的磨刀石，哈哈异想天开……后来发生的事你也知道了，Lin总压别人一头，更别提现在在法拉利，咳咳……好吧让我们回到话题。”
“一开始我没见到他的父亲����只有一个叫马丁的技师，说是他父母委托的朋友。后来我才知道，Lin的父亲能带来那么多赞助和金钱����”
“测试前，马丁悄悄告诉我：‘这孩子没跑过正式的方程式测试，你多担待。’我当时想，又是一个靠赞助进来的孩子。”
他自嘲地笑了笑，“结果Lin坐进赛车的第一个出场圈，就比马克斯昨天的成绩快了0.2秒。”
窗外的卡丁车声在这个停顿与呼吸声中似乎也变得遥远。
“哼，我当时还以为计时器坏了。”范��阿默斯福特说，“我让工程师检查了三遍设备，然后让Lin回去再跑一圈。这次我亲自站在赛道边，手里握着秒表。”
“他第二个飞驰圈，又快了0.2秒。”他深吸一口气，“不是单纯的快，是可怕的学习速度和动态分析能力。他的走线，他的刹车点，赛道上有积水的地方，其他车手会本能地避开，但Lin偏偏压上去，而且速度不减。”
“后来我们才发现，那片积水的深度让抓地力损失不到3%，走线反而可以缩短0.15秒的行车距离����他怎么知道的？他怎么能在第一圈就找到这条线？”
范��阿默斯福特摊开双手，象是在对宇宙发问，“马克斯的天才是可以理解的����他的反应速度，他的攻击性，他的直觉，他的勤奋，包括他父亲的教育����这些都是顶级车手的标准配置，只是马克斯把每一项都调到了最高。但Lin……”
“Lin永远是对的。”
记者：您提到马克斯和Lin在F3时期经常一起复盘？这在竞争对手之间很少见。
范��阿默斯福特笑了，这次是发自内心的笑，眼角的皱纹挤成了一朵花的形状，“噢，那是我见过最有趣的画面。”
“你想象一下����其他车手早就回自己的房车休息了。但马克斯的房车灯总是亮到很晚。我还以为是乔斯的苛刻，我好奇去看过一次，结果发现马克斯正拽着Lin的袖子，把他拖进自己的房车里。”
“马克斯的桌子上铺满了赛道图纸，上面用红笔蓝笔画得密密麻麻。他指着图纸对Lin说：‘你看，第五弯如果我再晚一点刹车，能不能超过你？’”
“Lin坐在对面，手里拿着游戏掌机����对，你没听错，他在打游戏，甚至头也不抬地说：‘不能，因为我会走内线防守，你的轮胎会在刹车时锁死。’”
“马克斯就急了，调出车载数据，发现自己第七圈的刹车点确实出现了轻微抱死，他的表情就像见了鬼。”
范��阿默斯福特摇了摇头，“这种事发生了不下十次。马克斯是那种越挫越勇的人，他会想尽一切办法去破解Lin的‘密码’。而Lin呢？他把和马克斯的对抗当成‘BOSS战’，每次赢了都会在自己那个小本子上写写画画����全是中文和数字，我们一个都看不懂。”
“但最让我感动的是，尽管马克斯嘴上从来不承认，他其实非常享受和Lin的竞争。他会主动给Lin买零食，请他到家里吃饭����虽然Lin看上起和乔斯并不对付，甚至教Lin说荷兰语脏话����当然，这最后一项我不太鼓励。”
他的语气变得柔和，“孩子们的友情让人动容，或许乔斯是对的，彼此成为磨刀石是正确的，在F3的那年，是F1之前最后的温情。而Lin总是像面镜子，照出他们彼此所有需要改进的地方。而马克斯，或许也是让Lin愿意反复‘打同一关’的人����就这点而言，红牛的马尔科博士确实眼光很好。”
记者：而在一年后，夏尔��勒克莱尔加入了您的车队，取代了马克斯的位置。您能谈谈第一次见到夏尔的印象吗？
范��阿默斯福特的表情变得更加温和，语速也慢了下来，“夏尔是2015年初来的。他和马克斯差不多大，但给人的感觉完全不同。”
“他的父亲埃尔韦陪着他来的����那是一位非常和善，非常骄傲的父亲，看夏尔的眼神里全是爱。”
“和夏尔相处了一天，仅仅一天，我就意识到他比我以为的要强大得多。他的强大不只是在于单圈速度，而在于他的学习能力和抗压能力。你给他指出一个缺点，他第二天就能改掉。你在排位赛击败他，他正赛能用更长的轮胎stint反超你。”
“而且，他的内心有一团火，只是藏得很深。”范��阿默斯福特端起已经凉透的咖啡，皱了皱眉，还是喝了一口，“还有一件事，让我印象很深。夏尔来的第一天，Lin就主动去找他了。”
记者：哇哦，Lin和勒克莱尔的关系曾经这么好吗？这不太像他的风格。我们都知道他们之间，现在为了法拉利的席位应该有所摩擦。
作者有话说：
澳大利亚与巴林将在采访中度过
（当老汉被小林抢了俩分冠会开启小林的上赛主场内斗副本
真想写到老队友同队，红牛史称大VAR的一天啊hhhh
围场的奇妙在于，总有交叠的轨迹与车辙啊））
（专访取自真实var车队采访，含大量艺术加工
第168章 兰多的祝福
“对， 非常不像Lin的风格。”范��阿默斯福特点头附和，“Lin平时除了比赛和打游戏，很少和人社交， 他的朋友和他维持关系主要靠约他一起联机游戏����他在和马克斯的队友关系之间也是被动的那个。”
“但他那天只是问夏尔什么时候一起去看望朱尔斯����朱尔斯��比安奇是夏尔的教父！而且你知道的前一年铃鹿赛道发生的事……”
“后来我才知道， ”范��阿默斯福特低声说， “朱尔斯对夏尔和Lin来说都产生了极大的影响。那一年，Lin是VAR车队最大的赞助商，他还以个人名义资助了夏尔一整年的参赛费用����这些事夏尔很久以后才知道。”
记者：如果用足球运动员来类比， 您会怎么描述马克斯，夏尔和Lin？
范��阿默斯福特听到这个问题，哈哈大笑， 笑声在办公室里回荡了好一会儿，“足球！好问题。但我得先声明， Lin根本不看足球����他说‘那只是另一种游戏， 他玩的是赛车模拟器’。”
他擦了擦笑出的眼泪，“马克斯绝对像马拉多纳。那种桀骜不驯的天才，一个人可以扛着整支球队前进。他会做出让所有人瞠目结舌的动作，也会在情绪失控时做出不该做的事。但这正是他魅力的一部分����他是‘维斯塔潘’，人们要么爱他， 要么恨他，没有中间地带。”
“夏尔更像伊涅斯塔。细腻， 沉稳，不张扬，但在关键时刻总能做出最正确的选择。他不是一个会让对手恐惧的球员， 但每一个和他合作过的教练和队友， 都会说他‘太重要了’。”
“Lin呢？”
范��阿默斯福特歪着头想了好一会儿， “我真的想象不出， 他踢足球是什么样子？真的，但如果他踢估计也是球队经理的角色����他大概会把FIFA游戏里的战术板直接搬到现实中，让所有球员按他的指令跑位，然后赢了比赛之后说‘这关也没多难’。”
记者：那在F1的历史人物中呢？比如塞纳和普罗斯特？����呃还有舒马赫？
范��阿默斯福特的表情变得严肃了，“这是现在围场里最喜欢讨论的话题。记者们总想把现在的车手套进过去的模板里。”
“马克斯����他像塞纳，也像舒马赫。他有塞纳那种艺术家的气质，情感丰沛，驾驶风格华丽而致命。在雨中，你能看到他那种近乎本能的直觉，就像塞纳在摩纳哥的表现一样，仿佛能‘看到’别人看不到的线。”
“但同时，他也有舒马赫那种精于计算的特质，他会在规则边缘疯狂试探。但在最关键的时刻，情感会占据上风，这一点更像塞纳。”
“夏尔呢？他更像阿兰��普罗斯特。他善于把握时机，懂得在什么时候进攻，什么时候等待����他不会为了一个弯道冒整个比赛的风险����虽然我觉得在法拉利会有所不同，他会为了法拉利冒险的。”
“至于Lin……”范��阿默斯福特沉默了，手指敲击着桌面。“我真的不知道，他不是塞纳，不是普罗斯特，不是舒马赫，不是方吉奥，不是劳达，不是任何一个我们认识的车手。”
“他像谁？他像他自己。像一个把F1当游戏玩，但偏偏玩得比所有人都好的人，有时候我甚至觉得，Lin在跑一种我们还没发明的赛车方式。就像他来自十年后，带着未来的技术和理念，回到现在来打马里奥赛车。”
他苦笑了一下，“但这不是最可怕的。最可怕的是����他还在进步。他去年在法拉利拿WDC的时候，我才意识到，之前的Lin甚至正如他所说，只是个刚出新手村的菜鸟玩家，那时还不是完全体。”
记者：说到2018年，Lin带领法拉利结束了多年的冠军荒。您怎么看他在法拉利的表现？
范��阿默斯福特的表情变得耐人寻味，“说实话，一开始我还觉得是法拉利疯了。”
“2017年底，当他们宣布签下Lin的时候，整个围场都在看笑话。一个十八岁的孩子，不会说意大利语，之前只在梅赛德斯和威廉姆斯待过，凭什么去法拉利当车手？甚至不是去辅佐维特尔的����他们指望他带回一个冠军？”
“结果呢？”他摊开双手，“Lin在法拉利的第一年，就把WDC和WCC都带回来了。和塞巴斯蒂安��维特尔搭档，两个完全不同风格的车手，他硬是把车队整合成了一个整体。”
“更让人意外的是，法拉利的P房里，大部分人都会认真听他说话����我知道也有摩擦，但事实是他的父亲确实是法拉利那年最大的赞助商之一，而他确实能带来胜利。”他语气中带着一丝不可置信����
“我去马拉内罗参观过一次。Lin的工程师告诉我，就是阿达米，他说Lin会用玩‘模拟经营’的方式跟团队沟通����这让他更像一个车队经理而不是车手。新加坡的时候，他比维特尔和比诺托更早发现了底板的问题，但你也知道毕竟是在法拉利。”
范��阿默斯福特摇了摇头，“这就是Lin无法被复制的根本原因，他不仅仅是一个车手，他还是一个赛道上的数据分析师，策略师，工程师。他把赛车从一项运动，变成了一个可以解的方程����问题就在于这个，他还在忙于学业。”
记者：2019赛季前两站已经结束了。您如何评价Lin在梅赛德斯的表现？他连下两个分冠，现在在领跑积分榜，将队友刘易斯��汉密尔顿甩在身后。当然维斯塔潘和勒克莱尔也分别斩获了一个领奖台。
范��阿默斯福特的表情变得专注起来，语速也加快了，“我先说说墨尔本吧。3月17日那天，我在荷兰的家里看的直播。阿尔伯特公园赛道，赛季揭幕战����我知道Lin去年在这里也拿下了冠军。”
“正赛开始前的气氛很沉重。所有人都戴着黑纱����为了纪念查理��怀廷，他在赛季开始前突然走了。查理在去年Lin争冠的关键时刻，面对梅赛德斯的投诉，做出了公正的判决。如果没有查理，Lin可能拿不到那个冠军。”
记者：我们看到刘易斯从第一位发车，Lin在第二位。但灯灭起跑时，Lin的反应时间要更快一些是吗？
范��阿默斯福特点头确认，“Lin的神经反应能力超乎常人，这一点在F3时就初露端倪，在一号弯前，Lin抽头，外线，刹车点比刘易斯晚，之后干净利落地完成了超越。这一切我并不意外，从排位结束，我就期待着这个时刻。”
“这个超车，让我想起了2014年Lin在银石超越马克斯的那一次。同样的冷静，同样的精确，同样的不讲道理。”
记者：之后的事在我们的意料之中了，Lin一路领跑，每圈都在削时间，差距拉到了十秒以上。他的比赛工程师戴夫在TR里问他：‘Lin，你能不能考虑一下节奏，保护轮胎？’你猜Lin怎么回答？”
范��阿默斯福特耸了耸肩，只是无奈地微笑，模仿着Lin的语气：“‘我正在以最优效率区间巡航，损耗系数在可控范围内。’”
“但我是没想到赛后刘易斯会说那个����当你和他做队友的时候，你可不想只争第二名。哦让刘易斯��汉密尔顿这样的四冠王说这种话，你想想看。”
记者：那巴林站呢？那场比赛更加戏剧化。