作者：金色卡梅隆
毕竟对于红牛，双车以争冠姿态进入收官赛， 已不知是多少年前。技师们在做最后的赛车检查，动作比平时更轻更快。
整个车房的空气已经被压缩凝滞，而霍纳站在门口， 双臂交叉，目光又有些忧虑。赛车已经被推向发车格， 两台深蓝色的红牛占据头排。
马克斯的护目镜已经拉下， 镜头扫过他的眼睛，那深处像海水结了冰，他的手指搭在方向盘上，而他不需要抬头，就知道Lin就在旁边， 而他此刻大概正在心里默算那些数据。
马克斯猜得没错。林辰的面板上的确显示着这样的提示����
【赛季结算节点：当前WDC积分领先23分。】
【最终任务：阿布扎比大奖赛����确保第八完赛即可达成”第三冠“成就。】
仅仅是需要第八完赛吗？三个不同的阵营，三个世界冠军， 他几乎是游走在最极端的成就路线边缘����那么他需要一个完美的结局，第八怎么足够呢？
沙特大奖赛，马克斯再次与Lin发生摩擦， 但同样， 刘易斯也被影响了比赛����当然， 那是马克斯为了将自己维持在争冠行列里作出的努力， 但凡Lin持续领跑，那么沙特站一切终结，他们就不会在阿布扎比依然维持着红牛车库的冰点氛围。
霍纳从门口走回操作台，低头看了一眼屏幕上对发车格的特写，镜头不巧在头排的红牛逡巡，捎带了后方P3发车的44号梅赛德斯。但霍纳始终认为变数不在于刘易斯，恐怕在于马克斯����
这个男孩太勇猛，乃至于有点莽撞……他祈求不要发生双退的意外，否则相当于将WDC拱手相送给刘易斯。那这个赛季他和托托之间的口水仗岂不是白打了！
乔斯皱眉，在旁边低声问：“要不要提醒一下他们����开局……”即便他支持马克斯无所畏惧地积极竞争，但万一出现什么毁掉局面的状况����
“不用了，关心则乱。”霍纳打断他，“最后一站了，他们自己知道该怎么做，随他们去吧。”
他顿了顿，声音压低：“不管谁赢……都是红牛赢。我希望你也明白。”
����他知道乔斯一直认为这赛季队内更倾向Lin，但这只是乔斯站在马克斯那边的看法，就霍纳自己而言，可没什么偏向，毕竟谁快谁有理，更别提马克斯把Lin撞出去那么多次，霍纳也没说什么。
但霍纳的眼睛没有离开屏幕，隐隐的不安浮现心头，他知道后半句他没说出口����如果是两败俱伤，那就会让梅赛德斯赢。
比赛开始前十分钟，全球直播信号切入了演播室。
“欢迎来到阿布扎比，这里是2021赛季的收官之战。”天空体育的解说员大卫��克罗夫特压抑着兴奋。
“F1迎来了史上首次单赛季22场分站赛的终极对决，也是亚斯码头赛道第四次见证世界冠军的诞生����今年是F1历史上第三十次需要在收官战决出车手总冠军归属。”
他的搭档马丁��布伦德尔在旁边补充：“而今年我们有三个人有可能站上最终领奖台，但只有一个人能拿走WDC。”
“维斯塔潘落后领跑者Lin23分，理论上他需要拿到最快圈和分站冠军，同时杆位起步的Lin必须在第八名之后，汉密尔顿同理����这几乎不可能。但这是F1，这是阿布扎比，任何事情都可能发生。”
“而且你别忘了，”克罗夫特接过话头，“今天也是基米��莱科宁第350次����也是最后一次出现在发车格上，这是冰人的最后一战。围场里很多人在说，今天可能也是某个时代的结束。但至于是哪个时代����我们得等到格子旗挥动才知道。”
����有关Lin可能离开围场的消息在小范围传播，但没人当真，他们只以为这又是托托与霍纳之间的抢人博弈，或者Lin厌烦了本赛季的冲突，想要歇一会儿罢了。
周六的排位赛，马克斯在自由练习赛和排位赛前两节表现并不突出，但依靠Lin的团队配合吃尾流获得了P2����但给他拉了尾流的Lin却“爆冷”赢得杆位，刘易斯则从P3发车。
时间逼近九点，镜头扫过发车格。二十辆赛车整齐排列，炽白的灯光下，两台深蓝色的红牛占据头排，色泽与夜空不分你我，而身后则是两台漆黑如墨的梅赛德斯。
����这个赛季或许是红牛打破梅奔王朝统治的第一枪。
“五盏红灯依次亮起……”克罗夫特的声音收紧，“……全部熄灭！”
引擎爆发出撕裂空气的怒吼，完全晴朗的夜空，合适的温度，难道还会有什么变数发生吗？
99号赛车向前弹出，轮胎在沥青路面上留下一道极短的白烟。林辰切向一号弯的内线，后视镜内，马克斯的红牛几乎在同一时间前冲，但刘易斯的起步更迅猛����黑色利箭从第三位像弹射般蹿出，在发车直道上就超过了马克斯半个车身。
“汉密尔顿起步非常漂亮！他在直道上就超过了维斯塔潘！”克罗夫特的声音在破音边缘，“看看一号弯����三车进弯！Lin守住内线，汉密尔顿走中线，维斯塔潘被挤到了外线！”
从蒙扎的三车退赛，再到本赛季无数个碰撞乃至车损退赛的时刻，每次这三台赛车在一起时，就意味着“危险”！
而林辰却早有预料，他收紧方向盘，在弯心处留出大约半个车身的位置。而身后，马克斯的红牛赛车被刘易斯挤到了外线边缘，前轮几乎擦到路肩。
但他的队友没有退让，在出弯时强行收了油门，让赛车贴着外侧的柏油路面切了过去。
“维斯塔潘守住了！他没有被挤出赛道！但汉密尔顿已经上升到第二����维斯塔潘落到了第三！看来还是五冠王在竞争里占据上风！但是身后的纠缠丝毫没有影响Lin在前方领跑！”
在林辰逐渐跑远的同时，马克斯和刘易斯在七号弯前的直道上开始了新一轮缠斗。深蓝色与黑色纠缠在一起，像一蛟一龙互不相让，刘易斯在内线防守，马克斯在外线尝试更晚刹车，两车之间只有不到半个轮胎的间隙。
入弯时，马克斯的车头微微超过了刘易斯的侧箱，但刘易斯同样坚决，冷酷，没有让步，两车在弯心处几乎贴在一起����
“七号弯！维斯塔潘把汉密尔顿逼出了赛道！汉密尔顿切过缓冲区但仍然保持位置����赛会那边表示这次事故没有调查的必要！”
林辰不断远离那两台纠缠不清的赛车，聪明的玩家选择让NPC尽情争夺年度亚军……他已经跑出去两秒了。
但是身后二车的目的未必只是互相超越。如果他们中的任何一个能把Lin挤出积分区，比如一次DNF，而他们之中将诞生冠军����WDC的归属会随时改写。
“Lin在前方领跑，距离身后的汉密尔顿已经拉开到2.1秒。维斯塔潘在第三，落后汉密尔顿1.3秒����但请注意，荷兰人的后胎从第九圈开始已经出现了明显的颗粒化迹象。”
马克斯在TR里的声音失真成一道电波：“后胎在挣扎。”
詹皮耶罗却是赛博坦语大师，立刻冷静回复：“收到。我们正在评估。目前最好策略是尽早进站换硬胎，但这会牺牲你在赛道上的位置。”
“进吧。”马克斯的声音短促，“现在不进后面也撑不住。”����他的快速决定不过是看到了目前与Lin的差距，是的，如果他要争冠，对手不是刘易斯，而是Lin，他需要找准目标，而不只是满足于年度亚军。
第十三圈，马克斯进站。红牛的换胎组拿出本赛季之中也算干净的一次操作����2.1秒。33号赛车像被放生的猎豹一样蹿出维修区。
“维斯塔潘出站后落在勒克莱尔身后����但勒克莱尔在出弯时冲出赛道！轮胎锁死！维斯塔潘过去了！他超越了勒克莱尔！然后又过掉了诺里斯！他回到了第四名！”
林辰在TR里听到马克斯的进站消息时，正好进入十四号弯。他的手指在方向盘拨片上轻拨����面板上的策略模拟显示，他和刘易斯进站的最佳窗口会在三圈后����无论如何，他们都会落到乔治身后。
正如乔治在沙特赛后所言，他必然会是梅赛德斯的那个僚机，目的就是防守红牛，给刘易斯提供追击Lin的机会，并且适时交换位置。
“Lin和汉密尔顿都选择在这圈进站！哦我们看到两车都换了硬胎����出站后Lin落在拉塞尔身后9秒，拉塞尔还没进站，看来这就是梅赛德斯的策略所在了！”
“而汉密尔顿落后拉塞尔11秒。现在三台争冠车都完成了一停，而乔治��拉塞尔����这位梅赛德斯二年级生����成了决定比赛走势的关键角色！”
乔治可不知道天空体育的解说给予了他这么高的评价，他正感觉屁股着火，毕竟Lin已经连续刷紫，要他防守新胎红牛����何况是99号红牛！那真是艰难的任务。
TR里居然是托托亲自发话，让他尽量防守����好吧，他咬了咬牙，从上个赛季被提到梅奔以来，2020年没那么紧迫，但2021这一整年面对红牛的威胁，他不得不在刘易斯的阴影下做二号车手的工作。
他当然不甘心，但他也清楚，今天他必须让Lin损失时间，给刘易斯创造机会，在托托眼里，这一站这个梅赛德斯里坐的是博塔斯还是乔治��拉塞尔都毫无区别����目的只有让刘易斯赢下比赛。
“拉塞尔在防守！他的走线非常干净，难得见到他与Lin的攻防，但Lin是新胎啊，看他能防守多久����Lin在六号弯外侧尝试超车，拉塞尔封住了内线！”
乔治确实已经尽力了，但在林辰的视野之中，前方W12的轮胎数据在闪烁����前轮绝对已经出现了剥离线。乔治撑不了太久了����
第二十圈，林辰在七号弯在外侧完成了优美的交叉线����交叉线超车的精髓在于心理博弈，红牛通过主动让出内线，诱使乔治进入不理想的防守路线，但这导致了梅赛德斯出弯路线变长，速度受损。
“Lin过去了！他在七号弯外侧干净利落地超越了拉塞尔����拉塞尔被Lin虚晃一枪的交叉线晃过！但梅奔车手的防守已经为队友汉密尔顿争取到了宝贵的时间！”
“汉密尔顿进逼拉塞尔，拉塞尔被车队要求让车����汉密尔顿过去了！现在前方是Lin，汉密尔顿在P2，维斯塔潘在P4����但现在拉塞尔是不是要被维斯塔潘超过了，差距非常微妙！”
乔治在交换位置后，也忍不住在头盔之中叹气，当然这口气叹在TR关闭时，可不能被托托听到����而且还没等他沮丧，身后又一台红牛逼近，马克斯已在他身后。
刘易斯在被队友让过之后立刻进入追击模式。但在前方，Lin已经在干净的空气里开始刷紫，二十五圈后，他的领先优势回到了3.1秒。
而马克斯不知何时已经过掉了乔治，咬到了刘易斯的DRS区����毕竟乔治还没进站，而新胎红牛来势汹汹，又是攻击性极强的马克斯，让乔治确实很难防守，但作为僚机他已经仁至义尽，剩下的只能交给刘易斯自己了。
“维斯塔潘现在在汉密尔顿身后不到一秒！他已经有DRS了！但他没有选择在直道上直接进攻����荷兰人今天异常冷静，他在等待更好的机会！难道����今天真是维斯塔潘的高光时刻？但是Lin还在前方刷紫！”
马克斯的指节在方向盘上收紧。他当然可以在这个时候就果断进攻刘易斯。
但这意味着他会和刘易斯陷入轮对轮的贴身互搏，而Lin就在前面三秒处越跑越远����按照目前的节奏，如果他不做出任何改变，他和刘易斯只能争年度亚军。
他需要Lin出状况，或者赛道的状态出现意外，比如安全车，比如他和刘易斯再度逼近Lin创造一个混乱时刻����
但今天Lin的赛道表现，干净得像从不出错的机器……但马克斯从来知道，Lin一向如此，他觉得自己幻想的是几乎不可能发生的小概率事件。但很快����
第二十六圈，莱科宁的阿尔法��罗密欧赛车不幸在九号弯直直撞上护墙。
“噢！基米撞墙了！他的刹车似乎出了问题����天哪，冰人的最后一战居然以这样的方式结束……他能把赛车带回维修区吗？但他已经直接退赛了。可以说是一代传奇，这是他的350场大奖赛，就此落幕了……”
解说乃至赛道边的车迷都有瞬间的沉默。所有人都在看着那条悲伤的回放，英雄的落寞����但对于赛道上的其他车手而言，这只是黄旗，虚拟安全车对于不需要进站的车手们用处不大，尤其对马克斯来说，这不是他期待的混乱程度。
但在十圈之后的第三十六圈，吉奥维纳兹的赛车停在缓冲区，虚拟安全车再次出动����这已经是一个进站窗口，至少马克斯的轮胎已经要二十圈了。
“虚拟安全车！这是吉奥维纳兹赛车故障！现在所有车手都被限制了速度����红牛会利用这个机会进站吗？”
没错，策略师汉娜的手指在键盘上飞速跳动����“立刻进站，换硬胎。”
第三十七圈，99号红牛驶入维修区，换胎组再次交出了惊人的2.0秒。他出站后落在刘易斯身后七秒左右，但轮胎比梅赛德斯的旧胎新了太多，这让他可以快速追击。
“Lin出站了����这是红牛本场策略的决胜手！而维斯塔潘紧随Lin也进站换了硬胎！红牛双车处在同一个策略里����但是，维斯塔潘该怎么翻盘呢？难道要眼睁睁看着队友获胜吗？”
林辰在出站后不到五圈就追上了刘易斯。新胎红牛胜过旧胎梅赛德斯����他在直道上打开DRS，外线超越，像在纸上画了一条简洁的直线，而刘易斯在直道上毫无防守之力����也确实如此，他的轮胎已经没有那个抓地力了。
“Lin回到P1！他从刘易斯手中夺回了领跑位置！而马克斯还在刘易斯身后四秒处，现在红牛占据了第一和第三����夹击着刘易斯！让我们看看最后还会不会有变数发生����否则我只能提前恭喜Lin加冕WDC了！”
但仿佛是某种言灵，变数总是发生在阿布扎比的最后����第五十三圈，“拉提菲在十四号弯撞墙了！他的威廉姆斯赛车尾部失去了抓地力����安全车！安全车出动！”
林辰的视野里突然弹出红色警报����
【安全车部署】
【当前赛段：未完成】
【赛道状态：危险区域9号弯至14号弯】
【建议：减速，保持车距，为重启准备。】
但他的目光落在了一条更关键的信息上����他刚刚通过了维修区入口。他和刘易斯作为车阵的领跑者双双错过了进站换胎的机会。
但不巧的是，马克斯在第三，他距离维修区入口还有一段距离。TR里戴夫传来的消息证实了他的猜测����“马克斯进站！他换上了软胎！”
“维斯塔潘在安全车期间进站换了软胎！软胎！这意味着比赛重启后，他的轮胎抓地力会远胜于前方两车的硬胎！林辰和汉密尔顿都没有机会换胎，他们必须用旧硬胎守住位置����这是一个巨大的变数！”
但变数也不完全一致，刘易斯的轮胎甚至是最旧的，而Lin的硬胎也跑了快二十圈，唯有马克斯获得了机会����在实体安全车的重启后一切皆有可能发生！
而霍纳的手已经下意识地攥成拳头。他看着画面上马克斯的软胎在安全车后面预热，他出站后仍然是P3，而领跑者Lin的前轮����磨损程度已经肉眼出现了一点剥离。
其实如果只是重启后超越完全无所谓，对于Lin领先的分差而言，马克斯不可能反超����但如果不只是超越呢？是碰撞？是一车，乃至两车最后一圈退赛的极端情况呢？霍纳不敢想象。
作者有话说：
小潘期待着混乱时刻能浑水摸鱼一把，
anyways小林会给他机会吗？不会。
3399不要双退啊，但双退成就老汉（bushi
下章继续！看正赛去了！
第220章 三冠成就
“Lin， 安全车极大可能将在最后一圈进站。目前赛车已经在解套，你前方的赛道将是干净的。”戴夫的声音在耳边响起，出奇地平静����
Lin的车组都在等待最后的时刻， 不知道是一场久违的胜利， 还是又一场意外， 毕竟马克斯已在身后虎视眈眈，而刘易斯的旧胎梅奔看上去在重启后也抵挡不住几个弯角。
林辰轻轻闭了一下眼睛，再次睁开����在安全车之后， 他们的速度都足够慢，并不像在正赛之中那样需要眼睛几乎不眨。
他的拇指在拨片上轻轻调整，前后刹车偏置重新分配， 而眼前面板上预测的轮胎剩余寿命从“6圈”变成了“4.5圈”����但这已然无所谓了，毕竟仅剩最后一圈， 保胎没有意义， 他要用一切去换这关键时刻的抓地力。
安全车终于进站，灯光熄灭����比赛重启。
“最后一圈！安全车进站了！我们可以看到Lin在前方压车，而汉密尔顿第二，维斯塔潘的新胎红牛已跃跃欲试����他绝对会立刻发起进攻！”