作者：Politikerin
红旗期间，所有车辆回到维修区等待。
雷德蒙德摘下头盔猛吸一口新鲜空气，随后忍不住把目光向旁边的P房注视。
虽然不知道现在外面到底是什么情况，但是闭着眼睛都能想到，两边的车迷必然会吵得天翻地覆。
维斯塔潘的赛车短时间内根本修不好，万幸的是他本人并没有受到如此严重的事故影响，他在强大的G力下没有受伤。
而此时勒克莱尔也下车摘掉头套，比诺托直接过来询问两人到底什么情况。
雷德蒙德那会儿根本看不清，倒是勒克莱尔的位置非常好，他一直紧跟在汉密尔顿和维斯塔潘身后。
“肯定是赛道事故，汉密尔顿最后有闪避的动作。”哪怕不爽汉密尔顿这个情敌，哪怕没有看镜头回放，但勒克莱尔完全不认为这个撞车是汉密尔顿故意为之，这是个标标准准的赛道事故。
雷德蒙德也看了回放视频，他的想法跟勒克莱尔如出一辙。
更何况围场总共就这么几个人，每个车手大概是什么性格，大家都再清楚不过了。
进攻有错是肯定有错的，但汉密尔顿绝对不可能故意撞车，双退的可能性那么大，他汉密尔顿图什么？
而赛会针对汉密尔顿的处罚很快也下来了，罚时5秒。
几乎是瞬间，雷德蒙德和勒克莱尔就知道这场比赛一结束，围场的舆论肯定要吵死了。
真没见过这种处理方式，你们赛会是看热闹不嫌事大，还是吃流量红利吃到什么都不顾忌了？
汉密尔顿主场作战，背负着整个英国的期望。赛会怎么想的大家不清楚，但这种轻轻放下的处理方式，无异于将汉密尔顿架在火上烤。
你们到底是保护主场选手，还是想把他往死里整？
这样的保护，汉密尔顿需要吗？
哪怕是雷德蒙德，都认为针对汉密尔顿的处罚有点轻了。
这不仅是对维斯塔潘的不公，更是对汉密尔顿本人的最大恶意。
相比于维斯塔潘直接退赛，汉密尔顿的赛车其实影响并不大，可以说只要汉密尔顿努力一点，至少冲击领奖台是没什么问题的，甚至还有机会拼一个冠军出来。
而这个机会的代价是什么呢？
是让汉密尔顿背负了巨大的道德压力和舆论骂名。
最恶心的地方在于，汉密尔顿连说都不能说，否则他就是“又当又立”的代表。
可如果不辩解，汉密尔顿就只能默默吞下这枚裹着糖衣的毒药。
而在这样的形势之下，围场肯定舆论爆炸，不管是汉密尔顿还是维斯塔潘，都会受到或多或少的负面影响，只有FIA的话题度会被捧上去不断升高，成为最大赢家。
这样的判罚，就是打着保护之名实行的捧杀。
雷德蒙德心里清楚，无论最后汉密尔顿什么名次，会有无数人将脏水泼在他身上，会说他是“杀人犯”，是侥幸逃脱处罚。
而汉密尔顿呢？
他这个人，哪怕问题丛生，他也绝不会轻言放弃，只会咬着牙冲线。
维修区里的空气格外燥热，可雷德蒙德只觉得背脊发凉。他看向身边的勒克莱尔，发现对方也正好看过来，两人没有言语，却都读懂了彼此眼中的无奈。
车手只是牺牲品。
而舆论会把人撕碎的。
第24章
不管之后会发生什么，银石大奖赛还是要继续。
在清扫完赛道碎片后，梅兰德开始驾驶着安全车压阵。
“他能不能开快一点？”
“再继续这么慢的速度，我轮胎的胎温都要掉下来了。”
“梅兰德到底在干什么？下次能不能给安全车也设置一个最低行驶速度。”
听着勒克莱尔的一通抱怨，车迷们想法各异。
铁佛寺们对于勒克莱尔刚才趁着汉密尔顿和维斯塔潘的赛道事故跃到第一位感到格外满意。然后举着大喇叭喊话：FIA你们听到没？下次让安全车开快一点！
而其他车队的车迷只感觉格外诡异，以前也不是没有车手抱怨梅兰德把安全车开得太慢，但这几年以来，这种抱怨跟法拉利有什么关系？
众人瞥了一眼已经高兴到神志不清的铁佛寺们，无奈地摇摇头，就让这群精神状态格外美丽的车迷们再狂欢一下吧，我们先要怼死汉密尔顿/维斯塔潘再说！
是的，整个围场目前只有法拉利车迷在为自家猫猫扣的领先而感到无比快乐，至于其他的纷争，这跟一天到晚除了掉链子，就是把自己车手惹生气的法拉利有什么关系？
红色跃马，你们去小孩那桌！
但铁佛寺们可不管，他们现在已经明白了，什么事情都要及时行乐，不然只剩下抱头质问苍天了。
所以在看到比赛重启，勒克莱尔将汉密尔顿的赛车越甩越远以后，铁佛寺们感到无比自豪。
什么？你说勒克莱尔也在震惊自己的赛车为什么突然这么快？
什么？你说车队也表示这个赛车好像哪里出了问题，但是他们找不出原因？
没有问题！这就是我们SF21真正的实力，你看雷德蒙德是不是也很快就从中后游的车阵里疯狂超车，几个抽头就快速回到积分区的位置了？
一辆车忽快忽慢可能是问题，但是两辆车同时这样，那只能说明我们法拉利很有冲击力啊。
所以不是什么劳什子的无法控制，这是SF21真正的爆发力！
我不管，窝法就是已经崛起了！
勒克莱尔与汉密尔顿之间的圈速不断拉大，而时间的差距似乎不断佐证着铁佛寺们内心的妄念。
而这两年围场的氛围也格外清晰，红牛梅奔斗得水深火热，仿佛两个被迫家族联姻的夫妻一般，如今终于可以无所顾忌，正急匆匆闹着办理离婚手续。至于法拉利，像是这对顶级豪门家庭中唯一的孩子，经常倒霉但很漂亮，深得所有人宠溺。
红牛和梅奔车迷能怎么办？对于这种从小受苦的孩子，他们只能摸摸脑袋去溺爱，然后在铁佛寺看不见的地方恨不得弄死对方。
雷德蒙德刚刚超越赛恩斯就通过TR向车队报告，“赛车的速度为什么会这么快？”
阿达米冷静回复，“我们也不知道，你先专注开车吧。”
“你在跟我开玩笑？这样下去我的轮胎衰减肯定也很快。”雷德蒙德满脑子问号，“夏尔的车现在什么情况？”
阿达米选择避重就轻，“他目前处在领先的位置，他的赛车跟你一样快，甚至圈速还要再快一点。”
雷德蒙德当即黑脸。
不是外国的月亮更圆，而是雷德蒙德对自己车队的赛车水平有清楚的认知。
你一个刚从拖拉机改造升级的赛车，竟然能一度用速度碾压汉密尔顿、博塔斯、佩雷斯这几辆火星车？我做梦都不敢梦这么大的！
而且说好听一点，那是勒克莱尔的赛车比他的更快；说难听一点，那不就是勒克莱尔的赛车更加不可控吗？！
雷德蒙德现在满脑子都是当时比诺托苦口婆心地劝说自己加盟法拉利，又拍着胸脯超级认真地说[法拉利已经走在正确的路上]的画面。
我就知道上次画廊里买的画迟早有用武之地！
第15圈，勒克莱尔跟汉密尔顿之间的圈速差距已经拉到6.9秒了。
“看看这差距，我现在就超级大声地喊一句窝法煤烷，谁敢反对！”
“这就是SF21的真实实力！窝法你现在学的猴精猴精啊，原来之前都是在藏拙！”
“什么梅奔火星车，什么红牛火星车，整个围场在我们红色跃马面前都是弟弟！”
“铁佛寺们快站起来吧，把我们失去的一切全都夺回来！”
铁佛寺们直接狂野了，一个个仿佛准备发动圣战一样，要让所有人知道什么才是真正的传奇车队。
然而，此时坐在驾驶舱里的勒克莱尔和雷德蒙德，脸上却没有丝毫笑容。
第17圈，雷德蒙德在三号弯轮胎锁死，幸亏技术和反应全在线才没直接冲出赛道。
“阿达米，”雷德蒙德身上全是汗，“赛车的速度确实不对劲，忽快忽慢的原因你们找到了没有？”
“还没有，再等一下，你不要着急先生。”阿达米觉得自己是一桶冷水，一定要把暴躁的雷德蒙德给浇冷却了才行。
“我轮胎的损耗是不是有点大？我感觉已经没有抓地力了。”
这话阿达米倒是能接得上，“你右后轮掉得有些厉害。”
与此同时，勒克莱尔也在跟他的工程师汇报驾驶感受，两人的说法如出一辙。
“赛车的抓地力感觉不太好，我刚才打滑比较严重。”
“copy，那下次不要再做晚刹车了。”
“我们什么时候换胎？”
“按照Plan B，再过十圈左右进站。”
但勒克莱尔按照今天的比赛感受却有了不同的建议，“我现在感觉Plan C更好一点，我们可以试试二停，我现在的圈速还在领先并且持续扩大，而且汉密尔顿并没有追上来。”
勒克莱尔虽然在场下对于汉密尔顿的事故表示是正常的操作失误，但这会儿他也是真真切切地想要拿下一个分站冠军。
勒克莱尔想要赌，他自信自己哪怕开着这么一辆不可控的赛车，也能给自己抢出一个进站窗口，然后利用轮胎优势将这个领先持续到冲线。
TR里传来了比诺托的声音，“Plan B is......Plan C is.......如果......其实我们还可以试试Plan A......”
勒克莱尔听得一阵头皮发麻，他终于暴躁地打断了比诺托的絮絮叨，“我们到底Plan几？”
“Plan C.”
这一瞬间，勒克莱尔感觉浑身热血都在往上涌，他有冲劲，车队的策略同样愿意给他支撑托底，那他有什么理由不赢？
他的理由就是法拉利就是在不靠谱这件事永远靠谱。
第20圈，勒克莱尔向车队询问这一圈进站还是下一圈进站。
“stay out.”
勒克莱尔：？？？不是说好了改变策略去二停的吗？
“为什么？我们不是说好用Plan C的么？”
“no，我们后来感觉还是Plan B更合适。”
勒克莱尔那冲天怒气仿佛都可以把银石赛道给拆了，“那你们为什么不早说？刚刚不是确定过用Plan C的么？！”
比诺托充满睿智和冷静的声音传来，“是的，刚才确实觉得Plan C更好，但后来我们策略组综合考量了一下还是继续Plan B，不过等到比赛中后段，要是我们领先还这么明显的话，我们甚至可以直接改到Plan A.”
什么Plan ABC，勒克莱尔现在双目充血想直接将比赛策略改到Plan G，直接驾驶着赛车冲进自家维修区跟他们鱼死网破......
而原本还在载歌载舞的铁佛寺们也被这段公开处刑的对话给弄沉默了，他们原本高举的双手，此时仿佛一个跳梁小丑的形象被整个围场铭记于心。